Botë Nga Bota Azia

India arrin rekord botëror me urën hekurudhore – 35 metra më e lartë se Kulla Eiffel

Para 5 dite

Kryeministri i Indisë përuron urën hekurudhore më të lartë në botë — një arritje inxhinierike dhe një hap strategjik për integrimin e Kashmirit.

Në një ceremoni madhështore, Narendra Modi, ka përuruar zyrtarisht urën hekurudhore më të lartë në botë, e ndërtuar mbi lumin Chenab në rajonin malor të Jammu dhe Kashmir.

Kjo strukturë monumentale, me një lartësi prej 359 metrash mbi nivelin e lumit, është 35 metra më e lartë se Kulla Eifel dhe përfaqëson një nga projektet më të vështira dhe më ambicioze të infrastrukturës hekurudhore në historinë e Indisë.

Ndërtimi i urës Chenab përfshiu sfida ekstreme inxhinierike dhe kërkoi përdorimin e teknologjive më të avancuara.

Këtu janë disa prej karakteristikave kryesore teknike dhe rëndësia ekonomike, transmeton Telegrafi.

Strukturë çeliku: Ura është ndërtuar kryesisht nga çelik i përforcuar, me një hark të madh prej 467 metrash dhe një gjatësi totale mbi 1.3 kilometra. Kjo e bën atë një nga urat me hark më të gjata në botë të ndërtuara për trena.

Rezistencë ndaj tërmeteve dhe erërave: Struktura është projektuar për të përballuar tërmete me magnitudë deri në 8.0 shkallësh Rihterit dhe erëra që arrijnë deri në 260 km/h. Kjo është jetike për një zonë që ndodhet në një rajon sizmikisht aktiv dhe me klimë të paqëndrueshme.

Materiale të specializuara: Përdorimi i betonit dhe çelikut të klasës së lartë siguron jetëgjatësi dhe stabilitet, ndërsa sistemet e sofistikuara të monitorimit strukturor do të mundësojnë kontroll të vazhdueshëm në kohë reale të gjendjes së urës.

Ndërtim në kushte ekstreme: Projekti ka përfshirë ndërtimin e urës në një zonë të thepisur, me terren të vështirë dhe qasje të kufizuar logjistike, duke kërkuar përdorimin e helikopterëve dhe kabllove për transportimin e pajisjeve dhe materialeve.

Lidhje kombëtare dhe integrim territorial: Kjo është hera e parë që rajoni i Kashmirit lidhet përmes një linje hekurudhore direkte me rrjetin kombëtar të Indisë. Kjo nismë forcon ndjeshëm integrimin ekonomik dhe social të rajonit me pjesën tjetër të vendit.

Përfitime për mbrojtjen dhe sigurinë: Duke qenë një zonë me rëndësi strategjike për mbrojtjen kufitare, linja hekurudhore do të përmirësojë ndjeshëm lëvizshmërinë e trupave dhe logjistikës ushtarake në raste emergjente.

Zhvillim ekonomik dhe turistik: Me ndërlidhjen e re, rajoni pritet të përjetojë një rritje të ndjeshme ekonomike, falë qarkullimit më të lehtë të mallrave dhe njerëzve. Për më tepër, ura pritet të bëhet një destinacion turistik i rëndësishëm, duke sjellë të ardhura dhe vende pune për komunitetet lokale.

Simbol i bashkimit kombëtar: Projekti shihet edhe si një shprehje e qartë e përkushtimit të qeverisë indiane për të përfshirë edhe zonat më të largëta dhe më të ndjeshme në rrjetin e zhvillimit kombëtar, duke promovuar ndjesinë e unitetit dhe përkatësisë. /Telegrafi/